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上海万鑫机电有限公司为您科普检查减速机状态正常的几个方法
作者:管理员    发布于:2018-11-29 17:05:04    文字:【】【】【】浏览 (526)
上海万鑫机电有限公司为您科普检查减速机状态正常的几个方法使用减速器一段时间后,为了保证其安全工作需要维修,有一部分检修人员不是专业技术人员,那么如何确定其是否符合标准呢?这里有一些减速机的检验标准可供参考。根据以下标准进行参考,基本上一些非技术人员可以正确判断减速器。
首先,减速机的标准件,齿轮的啮合面积必须满足要求,在保证啮合面积的前提下,合理调整轴的平整度和平行度误差。齿轮的各个轴应该平行,水平度误差不应大于0.04毫米。
其次,需要检查外壳和安装1、箱体与底座接触良好。箱内无裂纹和严重沙眼。箱内使用煤油检查确定无泄漏,所有接头严密,没有漏油的情况(0.05mm厚的塞尺可用于检查)。2.根据联轴器中心高度测量纵向平面度,误差为±0.04/1000。3、测量了下箱体加工表面的水平度,公差为±0.04/1000。4、减速器的底座和地基接触间隙公差是0.1毫米,否则用调整垫片,不允许使用螺栓的方式来消除这个差距。5。连接的螺栓要拧紧,防止松动的垫圈也不能省略。不适当的螺栓和螺母应及时更换。6.在修理外壳时,要更换所有垫圈和填料,接头表面必须是光滑的。油位要适当,油质要清洁,无漏油。7、油路、油孔应该是通透的,加油口,石油隔板应完整,放在正确的位置。8、箱内有一个带有冷却水管的减速器。水管应通畅,并按工作压力的1.5倍进行检测。不允许泄漏。
3.再尝试运转的时候减速器的声音正常,轴承温度正常,合金轴承不应高于65℃,铜瓦和滚动轴承不应高于70℃C,工作稳定、无振动,轴承的测量间隙不应大于0.06mm;检查孔、油位计、轴承盖、油管等没有泄漏。上海万鑫机电有限公司

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